2018年度中国政务网站领先奖
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访谈时间：2018年3月30日10:00-11:00
受邀单位：苏州工业园区管委会
访谈嘉宾：苏州工业园区党工委委员、管委会副主任韩江
苏州工业园区规划建设委员会副主任谭芸
苏州工业园区教育局局长沈坚
苏州工业园区综合行政执法局副局长张阿四
苏州工业园区市场监督管理局副调研员陆锃
苏州工业园区交警大队副大队长朱洪庆
阳澄湖半岛旅游度假区党工委委员、管委会副主任杨红亮
唯亭街道办事处副主任冯民
主持人：搭建沟通平台，评议政风行风。各位听众朋友，各位网友，大家上午好！这里是广播、电视、报纸、网络、看苏州手机APP全媒体平台为您正在直播的《政风行风热线》节目，我是苏州政风行风工作室的主持人老毕，在直播间里向您问好。今天是2018年3月30号星期五，我们都知道在每周五都会邀请苏州市的一家政府或者部委办局作客直播间跟大家面对面进行交流，今天作客直播间的是来自苏州工业园区管委会上线参加我们的热线直播。对于收音机旁、网络旁、手机旁收听收看节目的朋友们，如果您工作、生活、学习在苏州工业园区，如果您对苏州工业园区各个方面有任何的问题，从现在开始都可以加入到节目讨论当中，提出您的诉求，我们尽可能让现场的嘉宾给您解答，苏州政风行风工作室的主持人谷晨、小陶、方超目前正在职守69150911，欢迎您的拨打。在这里我们也要提醒您，请您给苏州工业园区管委会进行行风评议，满分是100分，欢迎广大的市民能够提出具体诉求。需要提醒朋友们的是节目现在正在通过FM91.1新闻广播、看苏州手机APP，名城苏州网，姑苏晚报，苏州市人民政府网站，纪委监察室寒山闻钟论坛，无线苏州客户端正在同步音视频直播，我们希望更多的朋友可以选择自己合适的方式收听收看，苏州政风行风工作室再次欢迎您的加入，走入到我们的节目当中，提醒您69150911为您开通，欢迎拨打。
主持人：走入到今天的《政风行风热线》上线直播，刚才给大家做了预告，今天作客直播间的是来自苏州工业园区管委会的各位领导嘉宾，今天还是要介绍一下带队的嘉宾，他是来自苏州工业园区党工委委员、管委会副主任韩江，有请韩主任给听友和网友们做一个开场白。
韩江：各位听众朋友，各位网友，大家上午好！很高兴今天带领园区的规划建设委员会、教育局、综合行政执法局、市场监督管理局、苏州阳澄湖半岛旅游度假区管委会、唯亭街道、公安分局7家单位的负责人一起来参加《政风行风热线》活动，倾听广大听众朋友的呼声，并进行交流。首先，我要感谢广大市民朋友多年来对园区经济社会发展的大力支持和帮助，并真诚的欢迎大家对园区经济社会发展多提宝贵意见和建议。我们必将认真对待，妥善处理。谢谢大家！
主持人：同样我们也要介绍一下今天作客直播间的各位嘉宾，他们分别是：苏州工业园区规划建设委员会副主任谭芸，教育局局长沈坚，综合行政执法局副局长张阿四，市场监督管理局副调研员陆锃，工业园区交警大队副大队长朱洪庆，阳澄湖半岛旅游度假区党工委委员、管委会副主任杨红亮，唯亭街道办事处副主任冯民，再次欢迎各位嘉宾的到来。接下来提醒收音机旁、网络旁收听收卡我们节目的朋友，几种参与方式，也再次提醒能够积极的参与，首先是官方微信为您开通，另外可以在看苏州APP的两个直播界面中收听收看我们的节目。除此之外，您可以编辑手机短信发送到051269150911，也同样可以把您给苏州工业园区的行风评议得分数发送到051269150911。
主持人：我们一起走入到今天的上线直播，我们的热线电话正在为您开通，现在69150911上有一位潘先生在等候。您好！潘先生。
潘先生：第一、亭翔街的人行道弄好了，但是树到现在都没有种，坑一个一个摆在那里。
主持人：坑都已经挖好了，但树都没有种。
潘先生：对。
主持人：人行道大概是什么时候做好的？
潘先生：将近2年了。
主持人：但是一直没有把坑填上，也没有种行道树，您觉得经过人行道的时候会有安全隐患，也不好看。
潘先生：没有树，光秃秃的很难看。
主持人：而且留着坑，说不定谁一脚踩进去了。
唯亭街道冯民：主持人好，潘先生您好，唯亭街道因为亭翔街是苏州工业园区内部的道路，人行道板于2017年10月份竣工的，树木从街道的辖区内其他建设地块迁移过来，目前已调配落实符合需求的苗木近期将移植亭翔街进行种植，计划6月前全部移植种植完毕。
主持人：这个规划已经走到最后一步了。
冯民：对。
主持人：6月份之前。还有2个月的时间。
冯民：不到2个月的时间肯定全部完成。
主持人：这块都是什么样的树种。
冯民：香樟。
主持人：两侧都是香樟。
冯民：对。
潘先生：我还有一个问题，我住在阿卡迪亚，我们住这里已经几年了，这里买菜相当困难，原来有个临时菜场，今年过年的时候全部拆掉了，现在根本没办法买菜，我们反映，政府一直叫等，等了几年了还没有。
主持人：现在解决买菜的问题，最近的地方在哪地？
潘先生：要么到城市，科技城邻里中心，那个里面的菜只有1家，跟超市一个经营模式，到下午基本上绿叶菜很少了，我们上班，早上它开门晚，我们来不及买菜，下午买菜，基本上绿叶菜很少。
主持人：邻里中心离你们家比较近。
潘先生：对。
主持人：您觉得邻里中心的菜场不能满足您的购菜的需求。
潘先生：对，阿卡迪亚5个区，都是在这儿买菜，就是一个邻里中心，那个地方只有几十平米买菜的地方，那里只有一家。就是像超市模式，就是一家在经营。
主持人：所以你觉得买菜比较艰难。
潘先生：对。
冯民：潘先生，您好！唯亭街道目前有4个农贸市场，将近10个各类规模的超市，主要分布在街道集中的居住片区。近年来，的确人口的集聚增长和原先规划设置配套的菜场发生了供需间的差距，不止潘先生一个人，还有很多人都通过不同的方式、不同的渠道向我街道反映了类似的问题，买菜难，不方便。我街道也主动面对，认真组织地块的排查，多次专线研讨可行的选址方案，当然已在过程中，接下来我们和园区相关部门共同寻找解决方案，缓解居民买菜不便的问题，提高居民生活质量和社会满意度。
主持人：不光是唯亭街道一家，只要涉及到湖东片区大部分的居民，因为现在都是依赖着邻里中心的菜场完成的买菜。
潘先生：邻里中心的菜场是政府还是私人的，因为邻里中心经营模式根本跟超市一样，根本满足不了周边的买菜。
主持人：还是回到刚才的问题，现在大部分的片区都是要依赖于邻里中心的菜场，如果想让大家买菜需求得到满足，可能邻里中心的菜场真的需要做的更好更完备，邻里中心以后会不会在这方面动脑筋做的更好一些。
韩江：邻里中心主要是就近服务，根据园区的规划在居民区集中的区域里面有一个邻里中心，它主要是一个就近服务。另外，园区现在有26个农贸市场，有一些需要多一些选择也可以去其他的周边的农贸市场。
主持人：后期还是依赖各个街道的管理职能，在各个片区当中尽可能满足老百姓的买菜需求，首先要把邻里中心的菜场做好，其次尽可能把周边再扩大一些区域，做成一些临时或者固定的蔬菜或者肉禽的买卖区域，来满足周边群众的买菜需求。潘先生，这样的回答行不行，我们尽可能在周边现在也在研讨，在规划，在过程当中，准备规划一个新的菜场，目前整个的规划还没有出来，您要稍微再克服一下。
潘先生：园区依赖邻里中心，邻里中心的经营模式是不是垄断经营，东沙湖都是超市模式，只有一家，这么大的社区，买菜都是很困难的。
韩江：邻里中心也不是一家，它是摊位招租，应该是多家来经营。
潘先生：不可能，所有的邻里中心生鲜超市都是像超市，都是一家，我调查过几次邻里中心都是这样的经营模式。
韩江：不可能。
主持人：他认为生鲜菜场就是一家人经营的，里面所有的摊位都是归一家人，实际不是，是按摊位来经营的。
潘先生：进去看一个品种只有一家，没有第二家摆在那里。
主持人：您觉得缺少竞争。
韩江：有可能商家就是差异化经营，可能会存在这个问题，今后我们还是要在经营当中给他做一些约定，还是要引入竞争机制，这样可能会给群众提供更方便的服务。
主持人：您的问题已经反映过来了，刚才韩主任做出了承诺，后续会追加，也要进行市场的监管，引入更多的竞争机制，我们也要现场调研一下，看看您反映的问题是否存在， 我们尽可能的引入更多的竞争机制。
潘先生：你要调查就调查，但是调查要一年。
韩江：会很快的。
主持人：韩主任您答应了，《政风行风热线》节目会进行后续的追踪我们来看看整个情况和进展究竟到哪一步，我们会陆续的在节目当中进行共同分享。
主持人：您的信任就是我们的责任。夏先生，您好。
夏先生：您好，我是苏州工业园区的，是亭苑小区的，这里两个小区，A、B只有一个106路区间车。车子太少了，根本不好出门。A、B区到城里去很困难。
主持人：到城里去只有106路一路路过小区是吗？
夏先生：对，区间车。
主持人：周边小区没有其他的公交车站了吗？
夏先生：其他没有了。
主持人：最近的其他的公交车站离您这里多远。
夏先生：要走20分钟。
主持人：我们估算一下距离，1公里？
夏先生：对。
谭芸：夏先生，您好，我把情况跟您解释一下。亭苑小区因为轨道5号线亭苑街站正在施工，所以进行了封闭，大概2017年的12月15号左右，106路临时调整了线路，把亭苑社区、亭苑社区北两个站停靠改变了，但是在葑亭大道，唯亭学校途径有111、106、19、108、119大概7条线路，步行500米，主要是因为针对庭社区的居民也是反复跟公交部门提出出行比较远，不方便，规建委跟公交公司，亭苑小区的老百姓进行了商谈，商谈以后，考虑公交车出行的不便，我们利用了亭苑街，就是现在交通封闭的临时的断头路开设了106路的区间公交车，也是临时开设的，为了解决亭苑社区老百姓的出行，因为受到场地和两个小区之间客流的出行的情况，我们针对平峰、高峰客流的特征，我们全天开13班车，早上7：30，晚上到5：00结束，整体来说，大部分老百姓也是对公交表示满意，但是有部分老百姓觉得班次过少，主要的原因是开行公交车需要有一个首末站，给公交车的司机有一定的休息和用餐，针对您提出的问题，我们跟公交公司也进行了商谈商议，把一些困难尽量克服。下一步，我们可能会对班车的时间进行一定的调整，把头班车的时间尽量提前到7：00左右，中午在11：45加一班车，尽量满足社区老百姓的需求，等到轨道5号线道路恢复以后，我们尽快恢复原106路的公交线路，夏先生，您看行不行？
夏先生：主要是老年人，青年人是没有关系的，老年人都10几分钟蛮困难。
主持人：谭主任刚才回答的也比较清楚了，按照您的需求我们再增加班次，请您放心，我们尽量满足两个小区居民的出行需求，但是，按照现行的5号线的维修，确实等到修好之后，您的出行会更加的便捷，因为轨道交通就从您那儿走了，会更加的通畅，但是在更加通畅之前多多少少还是会有一些镇痛的，可能会对您的生活、出行造成影响，感谢您的付出，也同样希望您能稍微克服一下。
夏先生：好的。
主持人：谢谢您的理解，再见。
夏先生：再见。
主持人：《政风行风热线》，我们在您身边。您好，寥先生。
寥先生：您好，主持人。我是住在和顺路香缇澜湾小区，我们门口有卖早点的车，大货车，还有通工厂的车，堵的没法通行。而2700多户小区，这条路是我们唯一出行的一条度，看园区管委会能不能在我们小区多规划一条路。
主持人：这种频率大概有多高？
寥先生：除了礼拜天不堵车，剩下的天天都堵，下雨天更差。
主持人：从小区出去大概堵多长时间。
寥先生：我在万达上班，每天9点上班，我必须7点得出门，否则就迟到了。
朱洪庆：主持人好，寥先生好！刚才寥先生反映的问题，目前有几个方面存在的问题，一个阳亭路和顺路口那个地方小，厂包车只能在路口接送员工。第二个问题，是和顺路在改造，限制交通通行情况。第三个问题，香缇澜湾小区只有一个出入口，阳亭路是小区居民通往外界的唯一道路。第四，阳亭路上设置有停车位。以上四点造成了堵塞问题。大队针对这个问题，将作出如下安排：第一、警力加强管理密度。第二、对道路两侧大巴车、大货车加大管理力度。第三、对居住区管理方进行走访，能不能协调厂包车的停靠点尽量远离这个路口，重新规划它的停靠点，这是我们大队将针对这个问题作出的解答方案。寥先生，您看看是否有其他的想法。
寥先生：这个问题我投诉了一年两年，每天一堵车就给唯亭中队打电话，看能不能在我们小区规划一条路通往外界，要不然治标不治本，不能每天交警过来贴罚单，贴了也没有用，也是一样堵。
谭芸：在你们小区的东边有一条缤特路，我们已经在做相关的设计了，缤特路我们会打通一个通道，这个打通以后，对小区的出行肯定有所改善。再往东面还在规划建设星港街的北延，建设以后，也会对小区南北的通道有所改善，包括未来还有8号线也会跟星港街北延是在同样的线位上，这是一个暂时的小区的出行。
寥先生：它的拥堵是在我们小区出门口的800米之内，跟缤特路还有点远。
谭芸：整个小区周围是建成区了。路网成型的，未来规划是打通站点，关键是输不出去，只要等道路的相关节点打通以后，对小区的整个出行肯定会有所改善。
主持人：这个大概什么时候能打通。
谭芸：按照规划，跟8号线要同步建设，8号线轨道公司也在报批过程中了，缤特路跟南边的沙园路的通行的相关手续在进行了，关键要看跟高速公路的报批程序，现在已经正在走了。
主持人：我们还提到小商小贩，是不是涉及到综合行政执法，请张局做个答复。
张阿四：刚才寥先生说的那个地方，小商小贩肯定不允许在路边堵路，这个是娄葑大队，在这方面要加强管理。主要是早高峰跟晚高峰阶段。
寥先生：主要是早上。
张阿四：我们会督促娄葑城管大队把这个区域加强管理。
寥先生：我们那边人比较多，早上卖早餐我可以理解，主要是路两旁，本来在修，只有两车道，占据了一个车道，我们根本没法出行。
张阿四：卖早餐也有规定，一个是时间点，一个是地点，我们也会加强这方面的管理。
主持人：城管、交警都作出承诺了，会加强这个门口区域的管控，您看看这样的答复是否满意，我们也会后续的跟踪相关的治理以及管控的具体的效果。
寥先生：好的。
主持人：谢谢您的理解，我们也来看看后续的成果和效果，谢谢寥先生，再见。
寥先生：再见。
主持人：继续回到《政风行风热线》节目当中来，现在在69150911热线上有一位田先生在线等候。您好，田先生。
田先生：您好！我是娄葑华成的业主，我们现在住的小区是一个开放式的小区，下面的店铺各方面本来是工商部门严禁开餐饮店的，经过前一两年或者两三年，因为我们小区的业主一直在投诉，下面餐饮的油烟污染、噪音对我们居民的影响特别大。去年我们反映，包括到园区环保局，工商部门投诉，发现有一点点的改善，可能比以前好一点。但是到了今年，下面的店铺及上铺明明贴的告示，不允许开餐饮店，在前几天我们发现下面的餐饮店开龙虾店，以前是新疆大盘鸡，转租给现在的老板开龙虾店，华成南面也是小区下面，就是华成1栋下面有新疆烧烤店，到了晚上，特别是夏天到了晚上整个小区是乌烟瘴气，环境特别的恶劣，执法部门和相关的部门能不能把这个管理好，为什么他们这个店的营业执照严禁不允许开，为什么还是批给他们，这个店还是一直在开，没有落实到位还是什么情况？
主持人：您的诉求我基本明白大致的意思了，楼下是经过了几年的努力已经不太允许开餐饮店了，结果突然又冒出两家装修，所以你们心里很不是滋味，想问问到底怎么管控。
陆锃：主持人好，这位先生您好！欢迎您来电话，这个情况我们非常清楚，位于苏州工业园区娄葑街道，华成大厦是商住的混合楼，我们高度重视，多次联系街道相关工作人员和商户、住户开展对话活动，主要采取了以下措施：一是不再新批新的餐饮项目，确保该建筑楼的餐饮户只减不增。二是督促商户采取降噪除油烟等措施，将环境影响尽可能降到最低。我们在现行的规定当中，确实也要求在居民区住在30米以内是禁设餐饮项目的，市场监管部门也是认真监管执行，但是由于历史原因，在一些小区里面多多少少存在一些商业的情况，对这种情况，我们控制新设项目，另一方面通过技术改造减少噪音的方式使广大群众的利益得到最大程度的保障。关于您反映的新疆烧烤的问题也确实存在，我们市管局多次跟街道和相关执法部门进行沟通，现在采取的措施主要是两条，一个是该餐饮烧烤店不符合发证条件，我们是不核发营业执照，第二个责成房东在房租期满以后不再续签协议。
主持人：之前是新疆烧烤店，之后变成了龙虾店，这是允许的吗？
陆锃：这个情况我们了解了一下，原来是做餐饮的，如果变更经营的内容，这个是允许的，节目过后，就田先生反映的情况，我们也会到现场去核查，如果发现这两家单位有违纪违规的行为，我们肯定会坚决依法查处，如果证照齐全，我们会联合其他相关部门对商家加强督促和监管，避免发生扰民现象。
主持人：按照现行的规定，只要有食品经营许可证，经营范围是不是可以选择。
陆锃：如果是只是把做羊肉的现在做了龙虾，这个是允许的。
主持人：羊肉比龙虾的味道更大一些，这个是允许的是吗？
陆锃：这个允许，但是在日常监管当中我们会要求商家采取一些措施，因为所在的环境跟其他的餐饮店不一样，一般的餐饮店在独立的商业环境当中，在居民区开设餐饮店，我们对它的环境的要求会相对严一些。
主持人：万一出现了油烟扰民，噪音扰民的现象怎么办，有处罚或者监控措施吗？
陆锃：我们希望广大市民朋友拨打12315，我们尽快安排执法人员上门检查，另外会把有关的情况向环保执法部门通报相关情况，我们一起对这些商户加强监管，尽可能保障广大住户的居住环境。
主持人：现在的答复是这样，您是否满意呢？
田先生：现在开的龙虾店的营业许可证是2017年，是以前的营业执照，我不知道这个营业执照什么时候过期，应该是过期的，你们派工作人员检查一下是否合格，是否按照你们正常的规定在开店。
主持人：我们下节目能不能派人去察看一下。
陆锃：没问题。
田先生：还有一个，因为之前你们已经贴过告示，不允许居民楼下开餐饮店，现在还是在这个地方，我觉得你们的执法力度不够。
主持人：我专门问了关于经营范围变更的事，关键是这样，他以前是餐饮店，有食品经营许可证，在许可证颁发的有效期内是允许的，不能说部门的执法不严格，这个结论下的略显轻率。我们已经答应了，下节目之后会马上赶到现场进行勘查，针对他的食品经营许可证、营业执照是否过期，是否合规，如果有违规，肯定对它进行处罚和制裁。谢谢田先生。您好，申先生。
申先生：您好！我反映阳澄湖半岛风景区一直在规划建设，非常美丽！现在天气好，很多的人周末就去拖家带口在公园里玩，非常好！但是现在停车是个问题，平时那个地方一直是很空。
主持人：哪个地方。
申先生：就是阳澄湖半岛。整个半岛都一样的现象，那个是很长的路，从展业路一直开过去，就是阳澄环路，休闲度假村停车位不够，其实很空，现在有一些部分，划线的地方允许停车，不划线的就开罚单。希望这个里面规划的更合理一点，既然开放公园给大家享受，又很美，现在停车位远远不够，周末去玩，一停在没有划线的地方就罚单。其实去看一下，道路很长，可以加很多的划线。
主持人：您的意思是在阳澄湖路主干道上增加划线。
申先生：没错。现在出现一个问题，人家贴罚单，很多的车直接开到绿化带，那个反而不贴罚单，等于是变相鼓励。
杨红亮：申先生您好，阳澄湖半岛旅游度假区景色非常优美宜人，非常受市民的亲睐。特别是在春秋季节节假日会有大量的游客来到半岛踏青，现在是清明前后，来的人更多了，我每天早上起来也去拍一些照片的，正是由于自驾游的游客比较多，在春秋节假日，黄金周确实存在停车位不足的情况，针对这个情况，因为度假区的名声越来越响了，这个问题越来越突出了，我们联合城管、规划等部门进行了多轮的研究，提出了一些缓解高峰停车困难的一些方案和办法，2017年下半年在阳澄环路的西边，就是在水芙路的南侧建设了一个可以容纳200辆的停车场，现在已经开了，非常壮观，也是为了解决停车问题，政府临时突击做出来的停车场。同时在东边的一块地上现在也在建造停车场，预计2018年8月份可以投入使用，建成后，可以增加停车位500个，公共停车位的建成可能在一定程度上缓解停车位的需求。但是有一点，大家也应该理解，停车位的数量和需求在一定程度上不随时能满足供需的矛盾，去年清明节要1万多人过来，如果都建成停车场，那也不现实。
申先生：主要是高峰区域的问题，就是周末或者黄金节假日，临时让没有划线的地方也停，我最痛心的不是停多和少，但是不能让他们怕出罚单就开上去损害破坏了绿化带。
杨红亮：这个事情去年清明节，因为景色非常好，清明节两三天大量的人流涌进来，造成了阳澄环路的拥堵，因为很多售卖点的瓶装水都送不进去，这个事情过了以后，我们在研究方案，因为阳澄环路是半岛外面的，是连通外面的主要的通道，为了保证流通通畅和交通安全，所以我们在环路设置了禁止停车的标识。但是在半岛的支路，比如水芙路，我们设置了一些路边的停车位，尽可能的为游客提供方便，否则没有一个制度，可能交通容易陷入混乱。特别是刚才您提到的草坪上停车的问题，我们也意识到了，今年专门下大的力度来整治这个问题。第一、我们招聘了一些保安力量，城管力量来加大对游客的劝导。同时，我们也采取措施，如果劝导不成，我们可能会采取相对的措施，比如在草坪上劝你，你实在不走，我拿把锁锁起来。
主持人：停在草地上现在有处罚吗？
杨红亮：在《条例》上来说，还是以劝导为主。
申先生：那个是矛盾，那些更应该吃罚单，而停在没有划线，在高峰期就睁一只眼，闭一只眼。
主持人：那不行，不能为了一个违法情况而姑息另外一个违法的情况。
韩江：这个只能依照损坏绿化绿地跟市政设施方面的条款来处罚。
主持人：这个也是有处罚条例的。
韩江：这个处罚是损害市政设施，这个处罚是不轻的。
主持人：我们能不能加大处罚呢，我们跟相关的市政管理联系一下。
韩江：可以的，停在马路边上不行，道板上不行，草地上更不行。
申先生：我刚才说的是路边高峰期疏导，但是停车场还没有建，我看在道路边上没划线的…
主持人：您的建议说了第四遍，我做个解释，因为阳澄环线是阳澄湖半岛区域最主要的一条主干道，是唯一的出入道路，这条道路如果在两边施划了停车线就完全堵塞的，相当于动脉堵塞，就非常严重了。我们了解到的情况，这个道路周边是不可以设施划线的。
杨红亮：我们去年跟交警专门制定了疏导方案，在主要的方案划了临停线，这几天因为花开的比较旺盛，特别是今年的海桑花开的比较灿烂。周一在周五在路边的停车也很多，造成交通安全的隐患很大。
申先生：多给一些划线不就解决了。
杨红亮：我们也呼吁，因为阳澄湖半岛是一个旅游度假区，但是它的土地非常的有限，短期内也不可能大面积解决特别是黄金周、清明季节所有顾客的需求，我们也是呼吁周边的居民在旅游旺季到旅游度假区来玩，尽量通过公共交通的出行，我们半岛有一个150的绿色环线解决内部交通。
申先生：好的，你们已经考虑，我觉得很好。
主持人：谢谢您的支持和参与。再见。
主持人：接下来我们进入到今天的带队嘉宾访谈，今天要问带队的韩主任的第一个问题，就是道路交通问题，因为我们都知道随着城市的发展，车辆越来越多，尤其园区在做早高峰节目的时候会接到大量的诉求，在园区开车越来越难，时间花费越来越多，道路拥挤程度越来越高，再加上园区范围之内还是有大量的道路在施工，包括轨道交通，道路修整等等，所以很多朋友反映在园区是不是路越来越堵了，怎么办？园区下一步有什么样的计划或者规划来改变一下现状呢？
韩江：在规划建设方面，总体上，园区还是定期的来开展全区的综合交通规划编制和研究工作，来规划统筹行人、非机动车、公共交通、小汽车各类交通方式，对接协调园区周边区域，统筹安排各类交通设施。我们现在根据园区经济社会发展的情况，适度超前的建设各项交通基础设施，在重大项目建设前，也会对交通疏解方案进行专题研究，今后要适度超前的建设一些交通设施，在建设的时候，自然会对现在的交通产生一些影响，但是这个是有利于长远的，今后涉及重大的交通工程建设，仍然会做好交通的疏解工作，在交通管理方面，园区乃至苏州地区都处在交通建设的大发展阶段，从短期来讲，必然会对沿线的交通产生不利的影响，比如说车道数的减少，也导致了通行能力的下降。从开车人的直观感受来说道路更加的拥堵。目前园区建设对交通影响比较大的主要有轨道3号，5号、城北公路改造，312国道的东延，还有金鸡湖第2隧道，这些项目都处在主干道上，对交通的影响确实比较大，交警为了尽量减少施工队道路的影响，基本提前从设计阶段就介入，对施工期间的交通进行调整和优化，努力保证出行的需求，我们倡导大家尽量用绿色出行来缓解交通问题。我们会对所有新建改建道路提升它的管理水平。
主持人：接下来要关注到的问题是清明小长假了，园区已经成为了外地人来苏州必定要看的苏州展示区域，外地游客会越来越多，春游的消费也会越来越多，苏州工业园区如何做好清明期间的市场监管，如何来保障旅游秩序和市场秩序，我们请韩主任解答一下。
韩江：因为清明小长假马上要到了，园区各个部门也在制定相关的预案，强化日常的监管，突出专项坚持，来全力保障清明小长假的旅游和市场秩序。一是加强旅游的宣传服务工作，通过文明旅游宣传，开展志愿者的现场咨询等等，及时的公布舒适度指数等措施为旅客的出行提供便利。二是开展食品安全的专项检查，从3月20号开始，园区市场监管局与知名餐饮单位，农家乐、小作坊、农贸批发市场以及里面的经营户、商场、超市为重点单位，以旅游景区周边城乡结合部、动迁小区周边为重点区域，覆盖生产加工、市场流通、餐饮服务、网络销售等不同的业态专项检查了快检200批次，检查结果将在清明节前进行公布。三是进行价格的巡查和证照的检查，主要是坚持各单位明码标价，价格促销是否规范，做好价格稳定工作，严厉打击哄抬物价，制假售假不正当的行为。四是发布旅游消费的警示，针对线上线下不同群体来发布旅游消费的警示，从旅游产品的广告、旅游合同的签订，以及权利受损，救济途径等等角度来提示消费者谨慎选择，理性消费。五是建立园区旅游值班体系，及时对接到人，发挥园区基层消保网络对外的窗口作用，确保节日期间一些纠纷的及时处置。最后是加强交通的整治，努力保证重点商业区，风景区车辆通行畅通，阳澄湖半岛重点风景区，小长假期间可能出现的情况提前设置交通管制，分流路口，科学警力布置，强化所队联动，城警联动，对突出交通违法行为进行严格的查处，减少交通秩序的乱点和堵点。长假期间最大限度的警力上路，保证节日期间的交通秩序。
主持人：照顾的还是蛮全面的，旅游市场秩序，交通秩序，食品安全等等都考虑到了，最后的一个问题，因为我特别想问，因为这两天园区突然有一则视频火了，太牛，苏州一所小学惊现144位博士家长，而且是扎堆在这个小学当中，很多网友戏称，这个让学渣瑟瑟发抖。如今的教育不是不注意让孩子输到了起跑线，而是爸爸妈妈没有拿到博士证输在起跑线。这条消息火遍全国之后，针对这个事，您怎么看？您有什么样的观点？
韩江：这个小学应该说也是有一定的特殊性，它正好处在科教创新区的一个核心地带，学校周边就有29所中外知名的高校，还有12所国家级研究所，施教区里面汇集了科技、教育领域的大批人才，所以博士确实比较集中，学校所谓博士爸爸工作站，也是他们自发组织的，也是学校本身鼓励学生给社会做贡献，这些家长也是响应学校的号召，他们自己来组织了一个工作站，主要还是来激发学生通过博士爸爸，当然也有女博士，有博士妈妈，主要还是来点燃孩子的个性潜质，激发他的学习兴趣，并不是专门刻意的拼爹拼妈，也是激发一种社会氛围，大家来为社会做贡献，从小孩子小时候来培养，家长带动跟这个社会进行一种互动。
主持人：实际是刚好所处的地理位置造成的，不是刻意的。
韩江：对。
主持人：那个区域作为核心区域是发展相当不错的，吸引的人才比较多。
韩江：对。
主持人：我们在这儿希望大家看到这样的消息不要过分解读，谢谢韩主任，谢谢苏州工业园区各个部门的负责人，再次感谢大家，最后要提醒大家的是，我们的节目将会在下周一开始进行后续的行风追踪现场进行追踪报道，苏州电视一套苏州新闻以及联播苏州节目当中将会推出《政风行风热线》的节目，姑苏晚报将会推出追踪报道专栏，节目回看可以点击看苏州，也可以通过中国苏州网政府门户网站来进行关注，再次感谢朋友们对我们节目的支持，《政风行风热线》是由苏州政风行风工作室诚意出品，感谢大家的收听收看，我是主持人老毕，我们下期节目再见。
